ЯНТАРНЫЕ ОБЛОМКИ ИСТОРИИ
Железнодорожный мост через реку Красная.
Калининградская область, Нестеровский городской округ, п. Токаревка, юго-западнее поселка. Географические координаты: 54.416484, 22.397397
Железнодорожный арочный мост через реку Красная в Макунишкене (ныне поселок Токаревка) возведен при строительстве железной дороги Голдап-Шталлупенен в 1900-1901 годах. Высота моста над рекой составляет 25 метров, мост - один из самых высоких в Калининградской области.
На мосту сохранились разные рельсы: изготовленные в 1927, 1940 и 1943 годах на заводах Круппа, фирмой Тиссен в 1912 году, Русско-Бельгийским металлургическим обществом в 1907 году, Южно-Российским Днепровским металлургическим обществом в 1909 году, и Южно-Российским заводом Брянского акционерного общества в 1911 году.
После войны железнодорожного сообщения с пунктом пропуска Голдап не было и полотно вело к песчаному карьеру в поселке Краснолесье. При строительстве БАЭС был произведён незначительный ремонт полотна и моста с целью подвоза песка на стройплощадку. Но в связи с ликвидацией проекта вся ж/д инфраструктура оказалась бесполезной.
